铃木，是一个总喜欢偷偷摸摸干事情的企业，旗下的车型每一个都不错，都很有自己个性和特点，但是在国内就是不换代，这不，到了现在直接从国内除名了，我之前曾经是铃木雨燕的车主，我对这个品牌还挺有好感，让我觉得还有点遗憾，今天要说的这辆车，是辆和雨燕一样有意思的车，或者说它就是一辆加高能越野的雨燕啊，他就是铃木的天语SX4，现在还能买到库存车，这车值不值得买呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸：mm，mm，mm，轴距为mm。
外观，虽然定位于两厢车，不过他的整体设计轮廓和各种细节上的装饰，都让它看起来完全是小号SUV的感觉，先是粗犷的中网设计，车身高度也达到了1.6米，还有车顶行李架和车身上大面积的黑色防擦塑料包围，都让它看起来拉分有野性，至于大灯和轮圈，则看起来就要简单一些。
内饰，作为这个价位的车型，可能也都是差不多这样的水平，都是各种黑色硬塑料的材质不过因为是手动版本的高配车型，它的配置看上去并不低，还有真皮方向盘，中控屏等配置。
乘坐感受，座椅使用的仿皮的材质，配色上还使用了黑色和棕色的搭配，看起来还有不错档次感，坐起来还有不错的舒适度和支撑，乘坐空间，cm测试者，前排头部空间4指，后排头部空间3指，腿部空间2指，一般般，不过比polo和雨燕都要更大。
尾箱，常规升，不过放倒第二排以后，最大容积能达到升，还能翻折，比飞度更灵活。
动力感受，使用的就是铃木的这台十分古老的M16A发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米，带有可变正时气门技术，搭配同样古老的5MT发动机，优势也有，技术成熟，皮实耐用，带动1.2吨的车身，零百加速需要12秒，好在是手动挡，可以自己控制动力输出，日常开起来，低扭的表现比较一般，这台发动机的输出特性还是高转速爆发，想超车，把转速拉到转以上，还能感受到一定的加速感，不过有意思的是，拉完高转速还会有一股焦糊味，哈哈，油耗综合7.1升。
悬架，使用的前麦弗逊后纵臂扭力梁式非独立悬架，其实和雨燕是差不多的，看起来也就是简单的廉价车悬架感受，不过开起来也适合雨燕一样，还是给人十分惊喜的感觉，十分扎实有整体性，完全没有一点廉价单薄松散的质感，还有些欧洲车的味道，就算是跑高速，也有着很稳定的行驶质感，不过作为廉价车，对于路面的颠簸的过滤啊，NVH控制啊，确实比较一般。
最后总结：这辆SX4，外观有着小号SUV的感觉，离地间隙达到了mm，比途观和CRV都更高，十分粗犷有野味，在我看来，这么一辆小车，真的比polo和飞度更有味道和个性，如果是我，我应该会放弃飞度和polo，会更看重这辆SX4了，在不济，再买辆雨燕，卖了它我很后悔。
同价位，polo，飞度，SX4，你会怎么选？
往期精彩
?4万多的铃木小货车，北斗星升级版，实用性不输大众途观L？
?4万块左右，铃木北斗星，对比昌河北斗星，哪辆才是最好北斗星？
?全新一代铃木北斗星来了！1.0T动力+CVT，新造型比吉姆尼还帅气
最无聊的小游戏，越玩越上瘾，还停不下来！
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇